N1921E Tek Sıra Silindirik Makaralı Rulman
N1921E Tek Sıra Silindirik Makaralı Rulman
Ürün Kodu: N1921E
N1921E silindirik makaralı rulman, 105.0x168.0x47.0 mm. Yüksek radyal yük kapasiteli, yüksek hız uygulamalarına uygun. Dinamik 170.0 kN, statik 142.0 kN. Elektrik motorları, kompresörler ve türbinler için.
İç Çap (d) 105 mm
Dış Çap (D) 168 mm
Genişlik (B) 47 mm
N1921E tek sıra silindirik makaralı rulman (single row cylindrical roller bearing), yüksek radyal yük kapasitesi gerektiren uygulamalar için tasarlanmış bir rulman tipidir.
Silindirik makaralı rulmanlar, silindirik şekilli yuvarlanma elemanları sayesinde yüksek radyal yük taşıma kapasitesi sunar. N1921E modeli 105.0 mm iç çap, 168.0 mm dış çap, 47.0 mm genişlik boyutlarında üretilmektedir. Bu rulman tipi, takım tezgahları, elektrik motorları, redüktörler, şanzımanlar ve yüksek hız uygulamalarında tercih edilmektedir. Farklı iç ve dış bilezik tasarımları (NU, NJ, NUP, N, NF) ile çeşitli aksiyel yük kombinasyonlarına uyum sağlar.
N1921E silindirik makaralı rulman, boyutları d=105.0 mm x D=168.0 mm x B=47.0 mm olarak belirlenmiştir, ağırlığı 0.373 kg'dır, dinamik yük kapasitesi (Cr) 170.0 kN, statik yük kapasitesi (C0r) 142.0 kN'dır, gres yağı ile maksimum dönüş hızı 1714 rpm, yağ ile maksimum dönüş hızı 2228 rpm olarak belirlenmiştir.
Silindirik makaralı rulmanlar, yüksek hız ve yüksek yük altında güvenilir performans sunarak endüstriyel uygulamalarda kritik bir rol oynar. Metal işleme, otomotiv, enerji üretimi ve havacılık sektörlerinde yaygın kullanım alanı bulur.
N1921E Tek Sıra Silindirik Makaralı Rulman modeli, SKF, FAG, NTN, NSK, TIMKEN, KOYO, INA, ZKL, ORS ve NTH gibi dünya markalarının muadil kodları ile temin edilebilir. Orijinal ve muadil rulman seçenekleri hakkında detaylı bilgi almak ve en uygun fiyat teklifini almak için bizimle iletişime geçebilirsiniz.
Silindirik makaralı rulmanlar, silindirik şekilli yuvarlanma elemanları sayesinde yüksek radyal yük taşıma kapasitesi sunar. N1921E modeli 105.0 mm iç çap, 168.0 mm dış çap, 47.0 mm genişlik boyutlarında üretilmektedir. Bu rulman tipi, takım tezgahları, elektrik motorları, redüktörler, şanzımanlar ve yüksek hız uygulamalarında tercih edilmektedir. Farklı iç ve dış bilezik tasarımları (NU, NJ, NUP, N, NF) ile çeşitli aksiyel yük kombinasyonlarına uyum sağlar.
N1921E silindirik makaralı rulman, boyutları d=105.0 mm x D=168.0 mm x B=47.0 mm olarak belirlenmiştir, ağırlığı 0.373 kg'dır, dinamik yük kapasitesi (Cr) 170.0 kN, statik yük kapasitesi (C0r) 142.0 kN'dır, gres yağı ile maksimum dönüş hızı 1714 rpm, yağ ile maksimum dönüş hızı 2228 rpm olarak belirlenmiştir.
Silindirik makaralı rulmanlar, yüksek hız ve yüksek yük altında güvenilir performans sunarak endüstriyel uygulamalarda kritik bir rol oynar. Metal işleme, otomotiv, enerji üretimi ve havacılık sektörlerinde yaygın kullanım alanı bulur.
N1921E Tek Sıra Silindirik Makaralı Rulman modeli, SKF, FAG, NTN, NSK, TIMKEN, KOYO, INA, ZKL, ORS ve NTH gibi dünya markalarının muadil kodları ile temin edilebilir. Orijinal ve muadil rulman seçenekleri hakkında detaylı bilgi almak ve en uygun fiyat teklifini almak için bizimle iletişime geçebilirsiniz.
| İç Çap (d) | 105 mm |
| Dış Çap (D) | 168 mm |
| Genişlik (B) | 47 mm |
| Ağırlık | 0.373 kg |
| Dinamik Yük Sayısı (C) | 170 kN |
| Statik Yük Sayısı (C0) | 142 kN |
| Hız Sınırı (Gres) | 1714 dev/dak |
| Hız Sınırı (Yağ) | 2228 dev/dak |